南下扩路网,串山又连水!济南“画粗”南山这一“横”

来源:【济南日报-爱济南】

临流听溪,登高望岳,一路美景!作为山东省第一条旅游公路省道103项目近日节点频出,近5公里长的门牙段公路主线实现贯通。该段是进出南山的咽喉要道,从地图上看,东西走向,相当于旅游公路上的重要一“横”。它的贯通将如何助力这条旅游公路成型?济南南向路网又如何借助省道103的建设实现“蝶变升级”?

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省道103旅游公路门牙段

记者探访:

门牙段主线具备通行条件

新建路面更加顺畅

作为通往南部山区,连接济南、泰安的主要干道,省道103承担着济南旅游业发展及保障南部山区群众生活、旅游的重要任务。门牙景区段位于这条旅游公路的中南部,处于仲宫街道与柳埠街道的交汇地带,从地理位置上看,是主城区前往南山、泰安等地的咽喉要道,也是柳埠、高而北上进入主城区的必经之路。

10日上午,记者来到济南通达公路工程有限公司承建的门牙段公路探访。目前道路主体形态已经展现,路面平坦宽阔,车辆行驶起来更加顺畅,半幅道路已经放开,经过导改后,目前可以双向通行,工作人员正在现场进行附属工程作业。记者现场发现,除了机动车道,门牙段在道路一侧设置了骑行车道,也已经基本建成。

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“门牙段路基宽度达到了33米,还在外侧设置了4.5米的骑行车道,双向四车道一级公路标准建设,老路是在右幅,项目部铣刨老路后,对路面进行了拼宽施工。”省道103旅游公路四标段办公室主任兼协调部长张鸿旺告诉记者,省道103旅游公路门牙段,建设等级较高,通行条件优于老路,设计时速80公里。

正值周末,通行门牙段的车辆较多,公交车、运输车、私家车等有序从新建路面驶过。“从今年5月份开始施工到现在,省道103门牙段就没有中断过交通,修一部分,留出一部分,让这条交通主动脉不中断。”张鸿旺称,门牙段沿线旅游资源丰富,是南山旅游的热门区域,节假日时,车流量大,施工中需要密切注意通行情况,减少影响。

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从门牙村出发,沿新建道路一直到柳埠街道西坡村,4.4公里长的主线通行情况良好,道路容量增加,交通承载能力也提高了不少。由于伴山而行,门牙段大部分道路呈东西走向。北侧半幅道路临时改成了双向通行,按照道路通行习惯,后期南侧半幅道路放开后,经过导改,北侧两车道用于进城方向交通。“历时半年,门牙段完成了主线贯通的任务,13道圆管涵、4.9万立方米石灰土、25.7万立方米路基填筑已经全部完成。”四标段项目经理张殿宝表示,门牙段两处通道涵也已经全部完成。“项目目前完成交通导改4.4公里,后续施工正在进行,达到要求后,将按期放开主线通行。”张殿宝说。

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记者调查:

旅游公路景点多

三大景观一路串联

从仲宫街道门牙村到柳埠街道西坡村,沿线丛山环绕,旅游资源丰富,著名的大小门牙景区就在这条主线上。记者从济南市交通运输事业发展中心了解到,省道103旅游公路连接了大小门牙景区、九如山瀑布群、红叶谷水帘峡四门塔、跑马岭野生动物世界等自然风景区,又有金象山乐园、济南世纪园九顶塔中华民俗欢乐园等休闲娱乐场所分布。形成了“旅游+公路”的生态出行模式,未来打造“离城觅趣”“临流听溪”“登高望岳”三大主题景观。

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所谓“离城觅趣”是指从省道103旅游公路起点红符路向南,过二仙大桥,离主城区渐远,在省道103上行驶,有寻找自然夜趣的感觉。门牙段周围山川溪流具备,是市民游客常去打卡的地点,打造出“临流听溪”的意境。继续沿主线向南,靠近济南泰安界后,巍巍泰山,顿生“登高望岳”之感。

从沿线景点就能看出,省道103被冠以“旅游公路”实至名归。在国内,著名的国道318川藏线就是一条旅游公路,安徽省近年来也推出了“皖南川藏线”,整合沿途旅游资源,打造地区名片。

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省道103旅游公路建成后,将填补鲁中地区中长途公路旅游的空白,集合沿线旅游资源,“公路+文旅”,打造南山新品牌。除了沿线的文旅资源,这条路本身就有文化历史价值。省道103最早称为济新路,是济南至新海连市连云港市),沿鲁东南部走向通达沿海的一条公路。记者查阅《济南文史》发现,该路原系古道,即马车道。

省道103是济南南向路网中最早的主通道,沿线的桥梁也非常有历史,仲宫大桥服务南山几十载,老桥即将改造为观景平台,二仙大桥是山东省正在运营中规模最大的石拱桥,具有一定历史价值。

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再造南下大动脉

推动济南南向路网升级

随着经济社会发展,省道103进行了几次改建,改善道路通行情况。此次旅游公路的建设,让老通道焕发出新活力,等同于再造一条济南南下的交通动脉。

业内专家认为,济南向北受到黄河阻隔,向南群山环绕,形成了“东西长、南北窄”的城市布局。济南的交通路网,东进西出比较便捷,到青岛方向有多条公路大通道。目前济南正在携河北跨,过黄通道越来越密集,北跨交通在发展。在南路,济泰高速公路已经通车运营,省道103拓宽后,将形成又一条大动脉。

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从地图上看,省道103旅游公路过槲疃村转向东南后,与济泰高速公路平行,形成南山段济泰二通道,未来起到对济泰高速交通分流的作用,为济泰互联互通提供更多可行方案。

在北部,省道103与望岳路连接后,向北串联顺河高架路这一主城区南北向轴线,可以快速接入市区路网,在北绕城与济南泰安界间形成顺河——省道103这一南北大动脉。市民前往南山,从主城区进入顺河高架路,一路向南,过望岳路,进入省道103主线,直达南山,一路通畅。

目前,省道103全线正在按施工计划正常推进,二仙大桥下面层摊铺完毕,正在对老桥进行洗刨施工,仲宫大桥交通导改如期完成,部分路基路面工程正在组织施工人员全力推进。

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项目的实施不但对提高路网结构、提高公路服务水平、有效缓解南部山区节假日交通拥堵起到重要作用。该项目首次引入旅游服务的设计理念,是国省干线“畅、安、舒、美”示范路的升级,在省内将起到行业引领作用。

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