他霸气外露,出手就是一家3600平超大型门店,一年连开5家,并在今年敲定“共计20家门店”发展计划锐意进取,誓要在黔东南市场干出名堂。但同时,他又重视风险规避,心中自有方寸、面对挑战坚持自我、不动如山。
他追求卓越、管理严格,要求员工人尽其责。同时,他又能以人为本、主动减少门店接待量、留出空间让员工将服务做到最优,给员工远高于市场30%的薪酬,只求员工能爱岗敬业。
89年的何平,现实里或许符合世俗对于“霸道总裁”的描述。这样的他,一年开出5家养车店,还要再开15家,在贵州凯里市这样的下沉市场,开养车店,如何能越开越赚?
(从上到下依次为:天猫养车大阁山隧道口店、恒诚帝都店、万达广场店、碧桂园星悦湾店、国际商贸城店)
#01
“疫情之下,相比海外业务,开养车店风险真的小”
早在2019年,何平便与天猫养车有过接触。那时候何平就觉得,相较于自己当时经营的4S店生意以及海外酒店业务,养车品牌连锁固定投入少、投资见效快、经营回报稳定绝对是一块被低估了的“价值洼地”。
不过,那时何平的主要精力都在海外,便没有与天猫养车进行更深入的合作。没想到一场疫情给他的事业按下暂停键,2020年初疫情的爆发使他的海外酒店业务受到阻碍,这使得他不得不在国内寻找机会。
“2020年3月5日,国内刚解封我就从贵阳一路开车到了张家港,对天猫养车进行考察。”疫情时刻牵动着何平对于风险的那根敏感神经,自驾旅程中他看到了我们生活中的种种“不确定”。
“风险、风险、还是风险。”他清醒认识到,后疫情时代的投资,必须要具备超强的抗风险能力。
“我大学期间开过网店,对天猫官方服务能力是非常认可的。一路考察过来,消费者对于天猫养车市场认可度也非常的高。天猫养车就是我要找的那种抗风险的优质投资项目。”何平向我们说。
#02
3600平、21个工位,第一家店也曾磨难重重
张家港一行后没多久,何平就加盟了天猫养车。经过近半年的筹备,2020年12月,何平开出了自己的第一家店,也是凯里市的第一家天猫养车店——21工位、3600平的超大型旗舰店。
“自己在凯里有做4S店和事故车的业务基础,有了天猫品牌的加持心想这下如虎添翼了,但还是把养车生意想简单了。”
何平从一开始就没打算小打小闹,但“新瓶装旧酒”的业务模式,却不能支持他超大规模门店的快速盈利。在和天猫养车小二进行大量沟通后,何平意识到汽车后市场传统业务项目服务附加值太低了,这是门店盈利状态不理想的主要原因。
“人们的消费意识正在升级,满足人们对精品服务的需求才是快速盈利的关键。”在运营小二的建议下,何平的门店砍掉传统的事故车业务,向天猫养车倡导的“洗美保”模式全面切换,转型做高端精品服务。
“我之前觉得500元深度清洗,在凯里根本不可能有市场,转型后才发现并不少。顾客有这个消费能力,也希望享受对应品质的服务。我们如果能抓住这种机会,服务好顾客,就能在消费者心中迅速树立起口碑,激发他后续的消费需求。”何平向我们说。
2021年6月,何平的第一家超大门店实现了盈亏平衡。“成本大象”完成转身,向着持续盈利快速前进。万事开头难,有了第一家店的经验,门店运营变得一马平川了。
他告诉我们,自己第二、三家门店已经于2021年四季度开业,第四、第五家门店也将于今年4月登陆凯里。这5家店平均每家店距离2公里,却丝毫不会显得密集,反而是多店形成了强大的品牌影响力和号召力。
“门店平时不会找我,这是我最欣慰的事。要是每天琐事缠身,就没空顾及其他事了。我现在完全就是一个甩手老板。”何平满意地向我们说。
#03
员工薪酬高于行业30%!以人为本解决用工难题
技师数量少、行业流动性大,“用工难”一直是困扰行业发展的难题。“一年开5店”,如此快速的扩张,何平是如何解决用工难题的呢?
门店效益取决于员工工作效率、服务质量取决于员工专业度。何平深知效益是管理出来的。在管理上,他一切从严,要求员工严格落实天猫养车的各项标准,丝毫不敢降低要求。“这个也做不到、那个也做不到,这样的员工不是好员工,我对员工最低要求是达标。”
“如果门店人员一直在流失,那么老板就需要思考一下,自己究竟哪里做得不足了。”不过何平也知道,经营的成败在于留人。为了安心留人,何平在经营上贯彻“以人为本”,刻意减少了每家门店的最大接待量,来给员工减压。
“我在洗车一线工作过,知道员工的工作有多辛苦。所以我每个门店都计算了最大的接待量,要求员工到达这个量,就不要工作了。他已经很疲惫了,为什么还要让他继续服务呢?员工干得不开心,服务自然也不可能优质。”
造成行业用工难的另一个重要原因,何平认为是一线劳动者获得的成就感不够。
“拿洗车岗位举例,贵州这边普遍没有底薪,工人对工作本身就没有多少安全感。我进行了一些调整,实行底薪+绩效的制度。
这边洗车工人工资普遍是3000元每月,但我的门店能给到4000元,甚至更高。我想通过这种方式让员工明白,效益由大家创造,员工才能有成就感,才能真正把企业当成家一样。”
“员工的高报酬不是我给的,而是自己赢得的。”何平对服务的严格要求,和他对员工的关爱,既是反差,也是一脉相承。以人为本的管理方式为他快速扩张存续了力量。
#04
再开15家!市场越下沉,越不能做熟人生意
“我这个人不喜欢做熟人的生意,在下沉市场里,如果不想办法把规模做大,就会困于人情社会,这样又怎么能赚得到钱?而规模是产生效益的关键。”
“我计划今年一共再开15家门店,以凯里为中心、下沉各县市。”何平告诉我们自己的底气,主要源于几个门店的稳定营收。在团队的协作下,天猫养车已经在黔东南地区打响了名号,一步步稳定扩张他很有信心。
后疫情时代这样高速扩张会不会太过激进了呢?何平笑着向我们说出了自己的看法:“别人恐惧我贪婪。因为疫情大家经营策略都被迫转为防守,这才给我这种新入局者提供了发展机会。虽然疫情导致了经营风险的上升,但另一方面也使房租、运营、人员的成本带来了很大下降,有利也有弊。”
此外,何平还向天猫总部申请了联合运营中心的资质。天猫养车推出的这种新运营模式给了他很大的帮助,“未来,天猫专业队伍和我的团队一起战斗,我很有信心下半年完成15家门店发展目标。”
“年轻人回乡创业,不要被人情社会束缚。如果我做熟人生意,现在门店数量估计早就翻倍了。但是这是温水煮青蛙,后续怎么管理?服务怎么做?怎么收费?这些都是问题。”
“困难肯定会有,我觉得创业最主要还是要有一股闯劲儿。天猫养车就是很不错的创业项目,能为我们这些创业者省去不少麻烦。不要不舍得花钱,也不要乱花钱,把钱花在刀刃上——加盟天猫养车就是把钱花在刀刃上。”何平笑着说。
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